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Hauptuntersuchung Kaiserwagen

Arbeiter bei der Hauptuntersuchung des sogenannten Kaiserwagens in der Schwebebahn-
Fahrzeugwerkstatt in Wuppertal-Vohwinkel am Montag, dem 30. Januar 2006.

Der Hinterwagen mit der Nummer 22 . . .

. . . wurde innen bis auf das Grundgerüst entkernt.

Der Leiter der Schwebebahn-Fahrzeugwerkstatt, Harald Sonntag, erläuterte die Maßnahmen der Hauptuntersuchung.

Der Wagen Nr. 22 stand auf kleinen Rollböcken, die innerhalb der Schwebebahn-Fahrzeugwerkstatt in Schienen fahren.

Der neue Teppichboden lag noch in Rollen vor dem Kaiserwagen.

Alle 20 bis 30 Jahre . . .

. . . wird solch eine Generalüberholung für die "alten" Schwebebahnwagen durchgeführt.

Der andere Wagen . . .

. . . des sogenannten Kaiserzuges, . . .

. . . der Wagen Nummer 5, . . .

. . . wurde als Vorderwagen . . .

. . . mit Fahrerstand konzipiert.

Unter der Wagendecke . . .

. . . wurden neue Kabel verlegt.

Der Fahrerstand . . .

. . . im Kaiserwagen Nummer 5.

Die Blechteile wurden geschliffen.

Ein Schreiner trennte mit der Flex die alten Schrauben, . . .

. . . um die Holzteile auszubauen.

Am 01. April 2006 sollen die Kaiserwagen wieder im Einsatz sein und durch Wuppertal schweben.

Die Fahrgestelle wurden mit Zahnkränzen versehen.

Alte Fahrgestelle und Schienenmuster als Ausstellungsstücke.

Der Kaiserwagen Nummer 22 in der Schwebebahn-Fahrzeugwerkstatt in Wuppertal-Vohwinkel.