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Sonnborn / Schwebebahnausbau / 30.07.2010 Stadttor West Schwebebahnausbau in Sonnborn am 30.07.2010
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Schwebebahnausbau an der Stütze 99 in Sonnborn am 30. Juli 2010.
Stütze 99 - Neues Stadttor West
In der Nacht vom 29. zum 30. Juli 2010 war die weite Stütze 99 über der Sonnborner Straße aufgestellt worden. Das "Neue Stadttor West" vor der Hauptkirche der Evangelischen Kirchengemeinde Wuppertal-Sonnborn hat Ähnlichkeiten mit der weiten Stütze 9, die in Wuppertal-Vohwinkel den Kaiserplatz überspannt.
Am Freitag, dem 30. Juli 2010, lagerten auf der Arbeitsplattform über der Wupper noch die letzten beiden Stützen, die in den nächsten Nächten aufgestellt werden sollten: die Stütze 98 und die Ankerstütze 97.
Schwebebahnausbau an der Stütze 99 in Sonnborn am 30. Juli 2010.
Die Ankerstütze 97 auf der Arbeitsplattform über der Wupper in Sonnborn am 30. Juli 2010.
Schwebebahnausbau an der Stütze 99 in Sonnborn am 30. Juli 2010.
Schwebebahnausbau an der Stütze 99 in Sonnborn am 30. Juli 2010.
Schwebebahnausbau am Sonnborner Ufer in Wuppertal-Sonnborn am 30. Juli 2010.
Turm der Evangelischen Hauptkirche in Wuppertal-Sonnborn am 30. Juli 2010.
Schwebebahnausbau an der Stütze 99 in Sonnborn am 30. Juli 2010.
Schwebebahnausbau an der Stütze 99 in Sonnborn am 30. Juli 2010.
Schwebebahnausbau an der Stütze 99 in Sonnborn am 30. Juli 2010.
Schwebebahnausbau an der Stütze 99 in Sonnborn am 30. Juli 2010.
Die Sonnborner Straße mit Schwebebahn-Stützen aber ohne Schwebebahn-Brücken am 30. Juli 2010.
Evangelische Hauptkirche in Wuppertal-Sonnborn am 30. Juli 2010.
Evangelische Hauptkirche in Wuppertal-Sonnborn am 30. Juli 2010.
Evangelische Hauptkirche in Wuppertal-Sonnborn am 30. Juli 2010.
Schwebebahnausbau an der Stütze 99 in Sonnborn am 30. Juli 2010.
Schwebebahnausbau an der Stütze 99 in Sonnborn am 30. Juli 2010.
Vorbereitungen für das Wochenende
Am Freitag Abend, dem 30. Juli 2010, war es relativ ruhig auf der Schwebebahn-Baustelle in Wuppertal-Sonnborn. Über der Wupper wurde an den neuen Stützen und den neuen Brücken gearbeitet.
Die Hauptkirche der Evangelischen Kirchengemeinde Sonnborn erstrahlte im Scheinwerferlicht und konnte noch ohne Schwebebahngerüst bewundert werden.
Die Betonfundamente für die neuen Landstützen waren gegossen worden, so dass am Freitag Abend die Hilfsgerüste bei den neuen Landstützen abgebaut werden konnten.
Schwebebahnausbau am 30. Juli 2010 beim "Projekt 100" in Wuppertal-Sonnborn.
Schwebebahnausbau am 30. Juli 2010 beim "Projekt 100" in Wuppertal-Sonnborn.
Schwebebahnstütze 99 am 30. Juli 2010 in Wuppertal-Sonnborn.
Schwebebahnausbau am 30. Juli 2010 beim "Projekt 100" in Wuppertal-Sonnborn.
Ankerstütze 97 am 30. Juli 2010 auf der Arbeitsplattform über der Wupper in Wuppertal-Sonnborn.
Ankerstütze 97 am 30. Juli 2010 auf der Arbeitsplattform über der Wupper in Wuppertal-Sonnborn.
Ankerstütze 97 am 30. Juli 2010 auf der Arbeitsplattform über der Wupper in Wuppertal-Sonnborn.
Evangelische Hauptkirche in Wuppertal-Sonnborn am 30. Juli 2010.
Evangelische Hauptkirche in Wuppertal-Sonnborn am 30. Juli 2010.
Evangelische Hauptkirche in Wuppertal-Sonnborn am 30. Juli 2010.
Evangelische Hauptkirche in Wuppertal-Sonnborn am 30. Juli 2010.
Evangelische Hauptkirche in Wuppertal-Sonnborn am 30. Juli 2010.
Abbau der Hilfsgerüste an den neuen Stützen der Sonnborner Straße am 30. Juli 2010.
Abbau der Hilfsgerüste an den neuen Stützen der Sonnborner Straße am 30. Juli 2010.
Abbau der Hilfsgerüste an den neuen Stützen der Sonnborner Straße am 30. Juli 2010.
Abbau der Hilfsgerüste an den neuen Stützen der Sonnborner Straße am 30. Juli 2010.
Abbau der Hilfsgerüste an den neuen Stützen der Sonnborner Straße am 30. Juli 2010.
Abbau der Hilfsgerüste an den neuen Stützen der Sonnborner Straße am 30. Juli 2010.
Demontage der Hilfsgerüste an den neuen Stützen der Sonnborner Straße am 30. Juli 2010.
Abbau der Hilfsgerüste an den neuen Stützen der Sonnborner Straße am 30. Juli 2010.
Die Sonnborner Straße mit Schwebebahn-Stützen am Abend des 30. Juli 2010.
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